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Resultados con la etiqueta: ‘Madrid’
Tranvía a Vapor de Madrid a Vallecas y canteras
Publicada el: 11 / May / 2012
Solicitada por Jose Cavaller, autorización para el estudio de un tranvía de tracción animal entre Madrid y Arganda por la carretera de Madrid a Castellón de la Plana, siendo autorizado a llevarlo a cabo , transfirió su autorización al ingeniero Luis Figuera y Silvela, Conde de Toreno. Contemplando un proyecto cuyo itinerario partía del PK […]
Madrid and Valencia Railway Cº, y el directo de Madrid a Valencia) (*)
Publicada el: 05 / Mar / 2012
El fracaso de la “Empresa del Ferrocarril de María Cristina“, evidenció la falta de capitales nacionales para emprender la construcción de grandes líneas de ferrocarril debiendo recurrir a capitales foráneos para su implantación. La posibilidad de establecer una línea de Madrid á Valencia fue tomando cuerpo. Nos referiremos a sus antecedentes en abril de 1845 […]
Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil (MZA)
Publicada el: 03 / Mar / 2012
NOTA : El acceso al hipervínculo Madrid a Zaragoza y Alicante MZA, permitirá al lector completar su información sobre los siguientes aspectos de esta compañía : Historial de la misma, estaciones, compañías integradas, productos de la explotación. La presente carpeta únicamente incorpora el material móvil. Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil Material móvil (ver,https://www.spanishrailway.com/madrid-a-aranjuez-aranjuez-a-almansa-almansa-a-alicante/) […]
Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) (*)
Publicada el: 03 / Mar / 2012
NOTA: El acceso a material móvil de esta compañía deberá realizarse a través del siguiente hipervínculo Ver, Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil . En la presente carpeta únicamente se detalla el historial, itinerarios , compañías integradas y productos de la explotación. Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) Como consecuencia de la promulgación el […]
Madrid á Zaragoza
Publicada el: 03 / Mar / 2012
Los antecedentes del establecimiento de esta línea, se iniciaron al ser adjudicada el 22 de abril de 1945 a Mr. Jackson representante de una compañía inglesa, contemplando un trayecto con dos bifurcaciones desde Zaragoza , una a Pamplona y otra a Barcelona, concesión que no prosperó al no encontrar apoyos financieros suficientes . La administración […]
Madrid á Irun
Publicada el: 03 / Mar / 2012
(ver, Caminos de Hierro del Norte de España)
Madrid á Ciudad Real (Directo de Ciudad Real á Madrid) C.R.B.
Publicada el: 03 / Mar / 2012
Esta línea la promovió la “Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real á Badajoz” con el objeto de contar con una línea directa de Madrid á Badajoz y la frontera portuguesa evitando la dependencia de MZA cuyo tramo entre Madrid y Lisboa por Alcázar requería un trayecto de 882 kilómetros, en tanto que desde Madrid a […]
Madrid a Ávila
Publicada el: 02 / Mar / 2012
El paso del primer ferrocarril por Ávila , quedó mediatizado por la pugna con Segovia ante la indefinición del proyecto de construcción de la línea de Norte para atravesar el Guadarrama, cuyo primer estudio realizó en 1846 el ingeniero ingles Ross , quien adelantándose a su época propuso un túnel de 17 Kms hasta Arévalo. […]
Madrid á Alicante (Madrid á Aranjuez, Aranjuez á Almansa, Almansa á Alicante)
Publicada el: 02 / Mar / 2012
Durante el gobierno de Narváez (02.05.1844 – 11.02.1846) se autorizaron por el Estado las primeras concesiones ferroviarias, ante la evidencia de impulsar las obras públicas, sin subvención de ningún tipo como consecuencia del endémico déficit de la economía estatal, fomentando una política ferroviaria basada en la iniciativa privada. La carencia del diseño de un verdadero […]
Ferrocarriles Directos de Madrid á Zaragoza y Barcelona
Publicada el: 28 / Feb / 2012
La iniciativa empresarial de esta línea ferroviaria se inició con la aplicación de la Ley Especial de 2 de abril de 1880, al autorizar a la “Sociedad de los Ferrocarriles de Valls á Villanueva y Barcelona”, para que con sujeción a las mismas condiciones particulares que su concesión y sin subvención del Estado, puediera construir […]
Ferrocarril Directo de Madrid á Burgos
Publicada el: 27 / Feb / 2012
La primera noticia sobre la posibilidad de establecer los estudios del ferrocarril llamado del Meridiano (Santander-Burgos-Madrid), y gestiones que se plantearon desde Santander . Bajo la presidencia del alcalde se constituyó el sindicato encargado de promoverlo , integrado por un comité directivo presidido por Isidro Alonso ; junto el vicepresidente, José Suárez Quirós y Díaz; […]
Compañía de los Ferrocarriles del Pirineo á Zaragoza y al Mediterráneo
Publicada el: 23 / Feb / 2012
(ver, Madrid á Zaragoza) (ver, Madrid á Zaragoza y Alicante, MZA)
Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid á Cáceres y Portugal y del Oeste de España.
Publicada el: 22 / Feb / 2012
El fiasco que supuso el contrato de explotación de los ferrocarriles de Madrid á Cáceres y Portugal, confiado a la empresa “Gran Central Español” (ver, Gran Central Español) , después de manifestar sus dificultades la “ Compañía Real de los Caminos de Hierro de Portugal”, hizo necesaria la búsqueda de otros gestores entre ellos Norte, […]
Caminos de Hierro del Norte de España
Publicada el: 20 / Feb / 2012
Para consultar datos sobre Material Móvil, acceder a : Ver, Caminos de Hierro del Norte de España Material Móvil Caminos de Hierro del Norte de España Un primer intento destinado á unir Madrid con Irún a través de Bilbao, se materializó en la propuesta de una sociedad en la que actuaron los siguientes interesados: […]
