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Resultados con la etiqueta: ‘Andaluces’
Utrera á Morón y Osuna (Utrera al Empalme de Morón, Marchena y Osuna, á La Roda de Andalucía)
Publicada el: 10 / Mar / 2012
Este ferrocarril concedido en 1854 y en 1862 formó parte de una empresa que tuvo que afrontar la quiebra. Quiebra adquirida por el Barón Lossi de Ville, asumiendo el pago a los acreedores. Lossi de Ville mandó formar la Sociedad “Norte de Cataluña”, emitiendo en París 90.000 obligaciones., con poco resultado, de forma que pretendió […]
Puerto de Santa María á Sanlúcar de Barrameda (Cia. Bélga de los Ferrocarriles Vecinales de Andalucia)
Publicada el: 07 / Mar / 2012
Respecto de esta línea hay que destacar el proyecto entre Jerez al Puerto de Santa María y Sanlúcar de Barrameda, como precursora de las solicitadas en España, otorgando la concesión por la R.O. de 16 de julio de 1830 a Marcelino Calero y Portocarrero (Gaceta de Madrid , 23 agosto 1830). El concesionario, en tanto […]
Osuna á La Roda
Publicada el: 06 / Mar / 2012
El 10 de mayo e 1875, Jorge Loring, interesado en el enlace de los Ferrocarriles de.Sevilla a Jerez y Cádiz, Córdoba a Málaga y Granada, y de Utrera a Osuna, se le otorgó la concesión, con arreglo al Decreto Ley d 14 de noviembre de 1868, en la que se contemplaba la ocupación de los […]
Linares á Puente Genil (Andaluces)
Publicada el: 02 / Mar / 2012
El interés por este ferrocarril nace en el entorno de 1859, contemplado en la autorización a Edouard Carlier, para llevar a cabo los estudios de una línea entre Mengíbar y Puente Genil por Jaén, Torredonjimeno, Alcaudete y Lucena, dilatado con el tiempo hasta que la Ley de Ferrocarriles de 1870 la contempló. Efectivamente la nueva […]
Ferrocarril Urbano de Jerez
Publicada el: 27 / Feb / 2012
Sobre la base de la Ley de Ferrocarriles de 14 de noviembre de 1868, el Ayuntamiento de Jerez recibió, en febrero de 1870, la solicitud para establecer un ferrocarril urbano, cuya concesión a perpetuidad debería estudiar. La solicitud se fundaba en facilitar el transporte de los vinos entre las bodegas y almacenes en el interior […]
Bobadilla á Granada (Campillos á Granada)
Publicada el: 14 / Feb / 2012
La ley de 3 de marzo de 1873, de la Asamblea General, prolongó hasta el 30 de septiembre de 1874, dando plazo a las obras, de las aún no divididas concesiones de Córdoba a Bélmez y de Granada a Bobadilla incurriendo en multa de 500.000,00 pts, de no cumplir la prórroga. ( Anuario de los […]
Alicante á Murcia (y Albatera á Torrevieja)
Publicada el: 10 / Feb / 2012
La primera concesión que contempló la relación entre Alicante y Murcia, se otorgó el 1 de octubre de 1845, a José Aristides Ferrere englobada en una línea férrea entre Murcia y Figueras, pasando por Alicante, Valencia y Barcelona, como línea del litoral Mediterráneo, aquel proyecto no se llevó a efecto. La ley de concesión á […]
