Sociedad Española de Obras Púlicas y Ferrocarriles Secundarios
Publicada el: 19 / May / 2022
ImprimirCon el título de «Sociedad Española de Obras Públicas y Ferrocarriles Secundarios» se
constituyó una Empresa, cuyo objeto era el estudio y construcción de ferrocarriles
secundarios, formando parte de ella entidades como la Banque de Paris et Pays Bas, la Société Genérale y algunas otras constructoras dé primer orden, juntamente con un grupo español en el que figura uno
de los Bancos importantes de España. ( La Actualidad Financiera,23.06.1909.). Nacía al amparo de las modificaciones legislativas de la Ley de Ferrocarriles Secundarios y la Ley de Protección a la Industria Nacional.
El capital es de 5.500.00 pts y su domicilio social París.
Parece que esta entidad tiene ya estudiadas varias líneas, cuyos trabajos comenzarán este verano.
La Sociedad intervino en:
La línea explotada por la Compañía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, filial de la “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París en el nº 11 de St. Louis-le-Grand.
Otras se centraron en el Ferrocarril de la Marina.
