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Resultados con la etiqueta: ‘Eusebio Page’
Ferrocarril Central de Vizcaya, Bilbao – Durango
Publicada el: 15 / Mar / 2012
El fracaso de la concesión del ferrocarril de Tudela a Bilbao, destinado por los vizcaínos a la promoción del puerto de Bilbao y su prevista absorción por Norte en 1878, (Ver, Tudela a Bilbao) , llevó a las fuerzas vivas de Bilbao a promocionar un ferrocarril desde Bilbao a San Sebastián por la costa, con […]
Sevilla á Jerez y Cádiz
Publicada el: 08 / Mar / 2012
Los antecedentes de la concesión de esta línea, acogida a la R.O. de ferrocarriles de 1844, siendo el primer concesionario Carlos Drake y Nuñez del Castillo , Conde de Vegamar, cuya concesión data del 21 de julio de 1846, no fue desarrollada ni llevada a efecto. . El ingeniero de caminos José Surbecase Jiménez de […]
Monforte á Vigo y Pontevedra (via Orense)
Publicada el: 05 / Mar / 2012
El primitivo proyecto del 1 de septiembre de 1860 redactado por el ingeniero F.F. Boquenio para la construcción del ferrocarril de Monforte a Vigo y a la frontera portuguesa, sirvió de base para el desarrollo de esta línea derivada en Monforte de la línea principal de Galicia. En el mismo proyecto se contempló el ramal […]
Medina del Campo á Zamora y Orense á Vigo – MZOV (*)
Publicada el: 05 / Mar / 2012
Los antecedentes de esta línea quedaron definidos como línea radial en la ley de 3 de junio de 1855, cuyos estudios deberían correr por cuenta del Estado, como así fue al promulgar la R.O. de 14 de enero de 1857, por la que se ordenó al ingeniero de caminos Práxedes Mateo Sagasta, preparara y realizara […]
Madrid á Cáceres y Portugal (MCP) y del Oeste de España (*)
Publicada el: 02 / Mar / 2012
La línea entre Madrid y Lisboa, fue concebida con carácter internacional, siguiendo el trazado radial desde Madrid a las costas; planteada con anterioridad a través de Valencia de Alcántara, sin conexión real con ningún centro industrial de importancia, ni con capital de provincia alguna. Planteamiento que la llevó a un incierto futuro económico hasta que […]
Madrid á Alicante (Madrid á Aranjuez, Aranjuez á Almansa, Almansa á Alicante)
Publicada el: 02 / Mar / 2012
Durante el gobierno de Narváez (02.05.1844 – 11.02.1846) se autorizaron por el Estado las primeras concesiones ferroviarias, ante la evidencia de impulsar las obras públicas, sin subvención de ningún tipo como consecuencia del endémico déficit de la economía estatal, fomentando una política ferroviaria basada en la iniciativa privada. La carencia del diseño de un verdadero […]
Compañía de Ferrocarriles Andaluces
Publicada el: 22 / Feb / 2012
Compañía de Ferrocarriles Andaluces NOTA : En este archivo, únicamente se detalla lo referente a historial de la compañía, estaciones, compañías integradas y productos de la explotación. El acceso a la documentación relativa a Material Móvil, se realizará a través del siguiente hipervínculo (ver, Compañía de Ferrocarriles Andaluces Material Móvil). Compañía de Ferrocarriles Andaluces Fundada […]
Caminos de Hierro del Sur de España (Linares-Almería y Moreda á Granada)
Publicada el: 22 / Feb / 2012
Los antecedentes de una línea ferroviaria entre Murcia, Granada y Almería, queda contemplado en la autorización recibida por Daniel Jiménez Jiménez de un proyecto entre estas poblaciones cuyo trayecto pasaría por Totana, Lorca, Velez, Cullar, Baza y Guadix y por un ramal ente Baza y Almería. La relación Linares Almería, una vieja aspiración de la […]
