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Resultados con la etiqueta: ‘Herrera’

Ferrocarril Eléctrico de San Sebastián a la frontera (Ferrocarril de San Sebastián a Hendaya- El Topo)

Publicada el: 07 / May / 2012

Sus antecedentes se remontan a la promulgación el 4 de marzo de 1890 de una Ley Especial por la que se autorizó a la Administración a otorgar a  Manuel Martí Díaz de Jaúregui por 99 años, la concesión y explotación de un ferrocarril de “vía estrecha o ancha” si así lo solicitase, de San Sebastián […]

Ferrocarril de Santander á Bilbao – Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao

Publicada el: 01 / May / 2012

La primera conexión  de transporte regular de pasajeros entre Santander y Bilbao, se realizó desde el 1º de julio de 1888 , mediante el buque de vapor a ruedas de paleta, cuyo propietario, la Compañía Cantábrica de Navegación, bautizó como el “Express” . El buque , adquirido en Inglaterra , había pertenecido a la compañía  […]

Ferrocarril de Bilbao á Valmaseda

Publicada el: 21 / Mar / 2012

A partir de la estación de Aranguren en el Km 25 de la línea entre Bilbao y Santander, parte el  ramal a Valmaseda de 10 Km escasos con las siguientes estaciones: PKm estación 25 Aranguren (E) 26 Zalla 28 Herrera 35 Valmaseda En Valmaseda enlaza con el Ferrocarril Hullero de La Robla. (ver, Ferrocarril de […]

Palencia a Alar del Rey

Publicada el: 06 / Mar / 2012

Previo a estas  líneas debemos mencionar  al de Alar a Santander: que tuvo una concesión muy tempana , en 1849. Cuando no existían  leyes sobre los ferrocarriles en el país  fué de los primeros en concederse, gracias a que en el Ministerio de Comercio ,Instrucción y Obras Públicas. Según disposición de: Gerónimo Ruíz de la […]

Alcázar á Córdoba

Publicada el: 15 / Feb / 2012

El tramo de Alcázar á Manzanares, de 49,2 Kms,  fue contemplado al adjudicarse la línea de Alcázar a Ciudad Real y abierto al tráfico el 1 de julio de 1860. Desde Manzanares parte una línea,  vía Almagro, á Ciudad Real  (ver, Manzanares á Córdoba) (ver, Alcázar a Ciudad Real). El resto del trayecto hasta Córdoba […]

Alar á Santander (Ferrocarril de Isabel II)

Publicada el: 08 / Feb / 2012

La primera propuesta para unir Santander con Madrid, completaría únicamente su enlace con el Canal de Castilla. Esta era una proposición de Gregorio González Azaola, comisionado en la Reales Fábricas de Artillería de la Cavada, contemplado en una propuesta generada en 1829, en la que se menciona la unión ferroviaria de Reinosa a Quejada, y […]