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Resultados con la etiqueta: ‘Pina’

Zaragoza á Escatrón (Ferrocarriles Carboníferos de Aragón)

Publicada el: 11 / Mar / 2012

La concesión a León Cappa, se desarrolló con la colaboración del ingeniero ingles Constantini y del español Goitia. Iniciando los trabajos el 1 de noviembre de 1856 (GCH, 16.11.1856). Antecedentes que se remontan a las concesiones obtenidas por León Cappa de las minas de Gargallo el 1 de julio de 1858 y del Ferrocarril de […]

Palencia a Alar del Rey

Publicada el: 06 / Mar / 2012

Previo a estas  líneas debemos mencionar  al de Alar a Santander: que tuvo una concesión muy tempana , en 1849. Cuando no existían  leyes sobre los ferrocarriles en el país  fué de los primeros en concederse, gracias a que en el Ministerio de Comercio ,Instrucción y Obras Públicas. Según disposición de: Gerónimo Ruíz de la […]

Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia (TBF). Red catalana de MZA

Publicada el: 28 / Feb / 2012

Las primeras noticias sobre la fusión de las compañías que formarían  la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), aparecen en la Gaceta de los Caminos de Hierro del 10 de mayo de 1857, en la que se anuncia el inicio del proceso de fusión de compañías con redes en Cataluña. Estudio […]

Alar á Santander (Ferrocarril de Isabel II)

Publicada el: 08 / Feb / 2012

La primera propuesta para unir Santander con Madrid, completaría únicamente su enlace con el Canal de Castilla. Esta era una proposición de Gregorio González Azaola, comisionado en la Reales Fábricas de Artillería de la Cavada, contemplado en una propuesta generada en 1829, en la que se menciona la unión ferroviaria de Reinosa a Quejada, y […]