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Resultados con la etiqueta: ‘St. Leonard’

Tranvía a Vapor de Madrid a Vallecas y canteras

Publicada el: 11 / May / 2012

Solicitada por Jose Cavaller, autorizacion para el estudio de un tranvia de tracción animal entre Madrid y Arganda  por la carretera de Madrid a Castellón de la Plana, siendo autorizado a llevarlo a cabo , transfirió su autorización  al ingeniero Luis Figuera y Silvela, Conde de Toreno. Contemplando un proyecto cuyo itinerario partía del PK  […]

Ferrocarriles de Castilla – Secundarios (*)

Publicada el: 08 / May / 2012

Esta línea fue explotada por la Compañía de los Ferrocarriles  Secundarios de Castilla, filial de la  “Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios”, creada en 1909 y establecida en Madrid, donde mantuvo oficinas en el Paseo de Recoletos nº 10 y en París  en el nº 11 de St. Louis-le-Grand. Su accionariado estuvo integrado por un consorcio […]

Ferrocarril Vasco Navarro – Ferrocarril de Vitoria a Mecolalde y Estella

Publicada el: 07 / May / 2012

En 1879  tomó cuerpo la idea de unir Álava con Bilbao mediante un ferrocarril de vía ancha, estas apetencias llevaron a los promotores a convocar el 22 de marzo de 1879, en el Ayuntamiento de Vitoria, una junta gestora de las principales personas interesadas en la implantación del ferrocarril. La junta fue presidida por Pedro […]

Ferrocarril Vasco Asturiano

Publicada el: 07 / May / 2012

Concebido inicialmente como ferrocarril militar, entre la Fábrica Nacional de Cañones de Trubia y el Puerto de San Esteban de Pravia, con el objeto de abastecer desde aquel punto a los Arsenales de Ferrol, Cádiz y Cartagena. Con el tiempo se justificó la gestación del Ferrocarril Vasco-Asturiano, en la conexión ferroviaria de las cuencas carboníferas […]

Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco (SMMP) (*)

Publicada el: 27 / Abr / 2012

Para una perfecta comprensión del desarrollo de la red de la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) dedicada fundamentalmente al plomo, deberemos tener en cuenta la existencia de la “Cie Hulliere et Metallurgique de Bélmez” (CHMB) dedicada a la extracción de carbón. Ambas empresas eran complementarias, la CHMB permitiría contar con el carbón suficiente a […]

Ferrocarril de Olot a Gerona

Publicada el: 26 / Abr / 2012

La Ley Especial  de 6 de mayo de 1882  autorizó al Gobierno a conceder a Domingo Puigoriol Fabregat, la concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de Olot por Las Presas, San Esteban de Bas, Sant Feliu de Pallerols, Las Planas, Amer, La Sellera, Anglés, Bescanó, Salt y Santa Eugenia, termine en Gerona […]

Ferrocarril Económico de Cortes a Borja

Publicada el: 23 / Mar / 2012

Esta línea obedece a una concesión otorgada, el 30 de agosto de 1886 a Isidro Benito Lapeña (Gaceta de Madrid, 11.09.1886), sin subvención del Estado. Contemplando un ferrocarril económico, que partiendo de Borja o de Balbuente en la Provincia de Zaragoza, termine en la estación de Cortes de la línea de Zaragoza a Alsasua y […]

Ferrocarril de Astillero a Ontaneda

Publicada el: 21 / Mar / 2012

Esta línea ,  fue concebida para intercomunicar las comarcas de Cabarga, Penagos, Castañeda , Pas y Toranzo  y dar servicio a los balnearios de  Ontaneda y Alceda. La concesión  mediante vía ancha y la longitud de 18,33 km, permitió la explotacion con el ancho de 1672 mm únicamente entre el 3 de marzo de 1892 […]

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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