Funicular de Molinos

Publicada el: 10 / May / 2012

En 1916 se inició la construcción de una central Hidroeléctrica – la de Molinos – empleando los excedentes  hidráulicos de la central de Cabdella  (ver , Funicular de Cabdella)  ,situada a 9 Kms de distancia.  recibidos a través de  un canal que disponía de 275 metros de desnivel, y 6.881,60 ml de longitud, con un caudal de 7 m3/seg.

Para atender al suministro de materiales y el de construcción de la central, el canal y la tubería forzada , se dispuso  la construcción de un funicular paralelo a la tubería. Cuyo mecanismo  dotado de un motor de 50 Cv , que permitía la subida de cargas de hasta 3500 Kg. Su sistema era similar al de Cabdella.

El 4 de mayo de 1919 , entró en funcionamiento la central de Molinos. Dicha xcentral contaba con tres grupos Pelton, con una potencia de 3.700 Cv a  375 r.p.m.

Terminada la construcción, quedó en servicio únicamente destinado a los trabajos de mantenimiento.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons.

contador de visitas