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Resultados con la etiqueta: ‘S.A.’

Tranvia del Coto Paz de Figaredo

Publicada el: 17 / Jul / 2016

Los prolegomenos empresariales del coto Paz de Figaredo, pasan por la actividad minera llevada a cabo desde 1867 por Vicente Fernández Blanco (1820-1874) explotando 21 concesiones mineras  entre ellas  “Vicentera” en Santa Cruz registrada el 5 de julio de 1864 ( BOP de Oviedo, 13.07.1864), vendida posteriormente a la Sociedad Hullera Española y  “Formidable” , […]

Ferrocarril de la Mina Eugenia (Bellmunt del Priorat)

Publicada el: 11 / Dic / 2013

El conglomerado de instalaciones ferroviarias mineras en el entorno de Bllemunt del Priorat en la Provincia de Tarragona, lo formaban un conjunto de minas, entre las que se destacar : Renalia, Eugenia, Regia I , Regia II, Mineralogia, Linda y Mariquita. Todas ellas dedicadas a la extraccion de galena destinada a la fabricación de  plomo […]

Tranvías de Barcelona

Publicada el: 28 / May / 2012

Tranvías de Barcelona  S.A, Nota: el acceso a Material Móvil de Tranvías de Barcelona, se llevará a cabo a través del siguiente enlace ( Ver, Tranvías de Barcelona Material Móvil ) . El resto de asuntos sobre Tranvías de Barcelona se detallan en el presente texto. TRANVÍAS DE BARCELONA Cuando el 3 de junio de 1859 […]

Tranvía de Vélez Málaga

Publicada el: 25 / May / 2012

Las primeras actuaciones ferroviarias en esta zona, iniciadas en 1908, corrieron a cargo de la red de Suburbanos de Málaga hasta 1968.   ( Ver, Ferrocarriles Suburbanos de Málaga ) y de Tranvías de Málaga , la antigua compañía del “The Málaga Tranways Cº” ( Ver , Tranvias de Málaga ) El establecimiento de un nuevo tranvía en Vélez-Málaga, […]

Funicular de Bilbao al Monte Archanda

Publicada el: 09 / May / 2012

Al primitivo proyecto del ferrocarril de Bilbao a Lezama, cuyo trazado perforaba un túnel en el asentamiento de Artxanda, pasando por los antecedentes de la concesión, iniciados por la Ley de 18 de julio de 1901, autorizando al Gobierno  y por  la ley especial de 17 de enero de 1902, por la que se autorizó […]

Ferrocarril del Monte Ulia – San Sebastián

Publicada el: 05 / May / 2012

Esta instalación contemplada como tranvía eléctrico, se vendría explotando entre la primavera y el otoño. Situado el Monte Ulia , de 231 metros de altura , junto a San Sebastián fue dotado de un ferrocarril turístico solicitado sobre un proyecto de 1893, y concedido en 1895, en la R.O. del 28 de junio de 1895, aparecida […]

Ferrocarril del Irati – de Pamplona a Sangüesa y ramal a Aoiz

Publicada el: 05 / May / 2012

El primer intento de establecimiento de una línea ferroviaria entre Pamplona y Sangüesa, fue promovido por la Diputación Foral de Navarra, estableciendo un porrateo entre las poblaciones que serviría la linea. El proyecto quedó paralizado a la espera de mejores tiempos. La creación en 1900 de la “Electra de Aoiz” promovida por el empresario Domingo […]

Ferrocarril del Guadiana (Cabezas del Pasto al puerto de La Laja)

Publicada el: 05 / May / 2012

Los primitivos estudios sobre la localización de yacimientos mineros llevados a cabo en 1857, llevan a la denuncia de numerosas minas. Entre ellas las solicitadas en 1880 por el ingeniero de minas Jorge Rieken de Cabezas del Pasto. Rieken, concuñado de Sundeim fue uno de los promotores de la minería onubese, iniciando entre otras la […]

Ferrocarril del Coto Azufrero de Hellín (*)

Publicada el: 04 / May / 2012

La tradición azufrera de Hellín quedó aglutinada con el tiempo en manos de la “Fabrica Nacional  de Azufre de Hellín”, de la que conocemos sus actividades a juzgar por los anuncios incorporados en la Gaceta de Madrid destinados a la adquisición de aprovisionamientos varios entre los que se encuentran reiteradamente la compra de crisoles según […]

Ferrocarril de Sarriá á Barcelona S.A. (Ferrocarriles de Cataluña)

Publicada el: 01 / May / 2012

  Los antecedentes  de esta linea derivan de la concesión del 11 de julio de 1856  a  Luis Simón Peray de un ferrocarril de Barcelona a Gracia, San Gervasio y Sarria, sujeta al pliego de condiciones particulares y a las tarifas, la concesión se otorgaría por 99 años, concediendo la exención de tasas de aduanas […]

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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