Tranvia de Granada-Metro Ligero

El metro ligero de Granada se encuentra en fase de construcción, actuando a finales de 2015 en el tramo de Paseillos del Campus de Fuenteventura y la Avda. de Andaluces, una vez concluida la sección de Albalote a La Caleta.

La sociedad CAF de Linares (Jaén) entregó en 2015 las últimas unidades tractoras articuladas, completando el parque de 15 unidades, del nuevo tranvía en Granada concebido como Metro Ligero. Dichas unidades se probaron en el tramo concluido entre Albalote y La Caleta.

Parte del eje Camino de Ronda-Avda. de América, en su sección Albalote a Armilla fue sometido a partir del 24 de febrero de 2017 a pruebas dinámicas, con algunas dificultades respecto al tráfico rodado respecto a las preferencias de circulación y respeto de las señales, provocando algunos pequeños accidentes.

Esta obra , promocionada por la Consejería de Fomento y Vivienda, de a Junta de Andalucía, contaba con 26 paradas y estaciones en sus 16 Kms de  itinerario.

Tranvías de Granada, Metro ligero , fondo Treneando/Mikel Iturralde

Este tipo de tranvía forma parte de la 3ª generación del Modelo Urbos, desarrollado por dicha empresa mediante cinco cajas articuladas, presentando una baja plataforma para facilitar el acceso de los usuarios, a unidades de 32 ml de longitud y 2,60 ml de ancho, para 210 usuarios, 48 sentados. Estas unidades estaban dotadas del sistema de acumuladores de carga rápida (ACR).