Etiquetas

Resultados con la etiqueta: ‘Joaquin de la Gandara’

Utrera á Morón y Osuna (Utrera al Empalme de Morón, Marchena y Osuna, á La Roda de Andalucía)

Publicada el: 10 / Mar / 2012

La línea de Utrera á Morón nacía como eje transversal y derivación desde Utrera en la línea de Sevilla á Jerez y Cádiz, hasta Morón Empalme , cuyos estudios se llevaron a cabo por la “Compañía General de Crédito de España” concesionaria del Ferrocarril de Sevilla a Cádiz (GCH, 24.05.1857), y desde allí á Morón […]

Sevilla á Jerez y Cádiz

Publicada el: 08 / Mar / 2012

Los antecedentes de la concesión de esta línea, acogida a la  R.O. de ferrocarriles de 1844, resultando  primer concesionario  Carlos Drake y Nuñez del Castillo , Conde de Vegamar, cuya concesión data del 21 de julio de 1846, no  fue desarrollada ni  llevada a efecto. . El ingeniero de caminos José Surbecase Jiménez de Orotz, […]

Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) (*)

Publicada el: 03 / Mar / 2012

NOTA: El acceso a material móvil de esta compañía deberá realizarse a través del siguiente hipervínculo  Ver, Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil . En la presente carpeta únicamente se detalla el historial, itinerarios , compañías integradas y productos de la explotación. Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) Como consecuencia de la promulgación el […]

Madrid á Cáceres y Portugal (MCP) y del Oeste de España (*)

Publicada el: 02 / Mar / 2012

La  línea entre Madrid y Lisboa, fue concebida con carácter internacional, siguiendo el trazado radial desde Madrid a las costas; planteada con anterioridad a través de Valencia de Alcántara, sin conexión real con ningún centro industrial de importancia, ni con capital de provincia alguna. Planteamiento que la llevó a un incierto futuro económico hasta que […]

Ciudad Real á Badajoz (y Almorchón a las minas de Carbón de Bélmez)

Publicada el: 22 / Feb / 2012

      La construcción del ferrocarril de Alcázar de San Juan a Badajoz se dividió en tres secciones. La primera, de Alcázar de San Juan a Ciudad Real, quedó en manos de MZA y fue inaugurada el 14 de marzo de 1861. Sin embargo, los restantes tramos a Badajoz fueron adjudicados a la Compañía […]

Castillejo a Toledo

Publicada el: 22 / Feb / 2012

Según noticia de la Revista de Obras Públicas de 1859, donde se inserta una reseña sobre este ferrocarril,  manifiesta que se confeccionaron para esta línea dos trayectos, uno del ingeniero M. Green y otro del ingeniero Ross. Aprovechando  José de Salamanca, dichos estudios para redactar una propuesta el 10 de diciembre de 1851. Ya Salamanca […]

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons.

contador de visitas