Sociedad Española de Construcción Naval Bazán de Ferrol del Caudillo SECN
Publicada el: 06 / Jun / 2018
ImprimirDispuso de una locomotora para vía de 1372 mm rodaje 020T, fabricada por Orenstein & Koppel, en 1926 con el nº de fabrica 11289.
Con motivo de la construcción del acorazado España, se construyó en la SECN el dique seco “Reina Victoria Eugenia”, inaugurado el més de mayo de 1913. Una inversión de 7.000.000 de libras, contempladas dentro del plan Ferrándiz destinadas a la actualización de la Armada.
Dicha inversión arropó un contrato con varias empresas inglesas, representadas por Sir John Jackson Ltd, a la que se le confió la obra del dique seco. Donde se emplearon las siguientes locomotoras de ancho 1435mm :
| nombre | rodaje | fabricante | año de fab. | nº de fab. | reff |
| Tamar | 020ST | Hunslet Engine | 1884 | 360 | (1)(2) |
| Maggie | 020ST | Hundswell, Clarke & Cº | 1887 | 287 | (1)(3) |
referencias:
| (1) | aportadas por astilleros de Devon en 1910 |
| (2) | contratada por Codfort WD ,de Wiltshire en junio de 1915 |
| (3) | pasó a S. Pearson& Son Ltd en 1916 . Pasó a Gas Light an Coke Cº donde llevó en nº 37 en 1919 |
