Minas e Industrias de Aliaga S.A. (Eléctricas Reunidas de Zaragoza )

Publicada el: 14 / Sep / 2018

Sociedad constituida en 1941, destinada a explotar 12 concesiones y 883 pertenencias mineras en Aliaga. Se formó con un capital de 4.000.000 Pts, siendo adquirida en 1942 por Eléctricas Reunidas de Zaragoza.

Imagen de la Central termica de Aliaga, foto Carlos Rosillo

Imagen de la Central térmica de Aliaga, foto Carlos Rosillo

En 1948 se termino la construcción de la central  térmica de La Aldehuela, y en 1964 se incorporó la producción de la Mina Hoyas Marinas-

Los lignitos se aportaban principalmente de los grupos mineros: Hoyas Marinas, Las Heras, Campo y El Soldado que aportaban sus contingentes iniciales de 2000 Tm /més a la central térmica de Aldehuela. Pasando la producción a 56.809 Tm/mes en 1952 ,  en 1958, contaba con una reserva estimada de 6.000.000 Tm . ( José Manuel Sanchis, Minas de Aliaga, 2010).

Minas e Industrias de Aliaga S.A.

Minas e Industrias de Aliaga S.A., Minas Campo   c. 1950, foto R. Margalé

Siendo insuficientes para atender la demanda de la central térmica, debiendo la sociedad Eléctricas Reunidas de Zaragoza a recurrir a Minas y Ferrocarril de Utrillas y así completar el suministro necesario.

Se dispuso de un tranvía aéreo, fabricado en Bilbao, entre los distintos cotos mineros y la central , mediante un sistema aéreo dotado de 102 castilletes metálicos,con  tres puntos de carga  y un solo  punto de descarga en la central de acuerdo con las siguientes distancias:

4.600  ml entre Hoyas Marinas y la central
2.800 ml entre Las Heras y la central
4.800 ml entre campo y la central
2.000 ml entre la central y las escombreras

 

 

 

 

(Jose M.Sanchis .oc. 2010)

El cierre de la central se llevó a cabo en 1982. La sociedad Electricas Reunidas de Zaragoza, pasó a manos de Endesa en 1986.

Aunque suponemos que los grupos mineros disponían de  vías de servicio interior, presumiblemente del ancho 600 mm. Desconocemos el tipo de material móvil empleado. Salvo la existencia de vagonetas de vuelco de 700 Kg. arrastrada por tracción de sangre.

 

 

 

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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