Minas de Orbó ( Sociedad Hullera Española )

En 1856 Santos Gandarillas consiguió la concesión del ferrocarril de Orbó ( Barruelo) a Quintanilla de las Torres , cuya longitud era de aproximadamente 12 Kms, confiando el proyecto al ingeniero Juan Mata García. Su itinerario concluiría en su enlace con el ferrocarril de Alar a Santander, entonces en construcción.( Carmen Gil de Arriba, TST 31,pp 88-119).

La concesión definitiva  se consiguió en marzo de 1857, al no desarrollarse, el Consejo de Estado la consideró caducada por la R.. 29.01.1863  (  Gaceta de Madrid, 22.02.1863)

Las Minas de Orbó , situadas en Palencia, pertenecían a una sociedad constituida en Barcelona en 1908, propiedad de la “Sociedad Esperanza”, de Reinosa.

Esta sociedad cedió su activo y pasivo, a la nueva empresa constituida, que en definitiva era una filial de la Sociedad Hullera Española (SHE)  ( Los Transportes Férreos, 01.10.1909)