Ferrocarril de Minas de Alcaracejos

Publicada el: 20 / Abr / 2012

Línea minera  destinada a la extracción de plata y cobre desde el yacimiento de “El Rosalejo”  en la Sierra de Pedroches, hasta la estación de Alcaracejos situada en el Pk 42 de la línea de la SMMP de Peñarroya á Conquista.

La S.A. Minas de Alcaracejos se constituyó en Bilbao  el 3 de junio de 1858 con un capital de 8.000.000 pesetas distribuido en acciones de 250 pts

Los trabajos para la continuación de las investigaciones en Villaviciosa, presupuestadas en 1.52o.000,00 pts, han sido aportadas por las Sociedades copartícipes AngloVasca, La Argentífera y Los Almadenes por 260.927,85 pts,en el ejercicio de 1910, que unidas á 103.182,78 pesetas aportadas en maquinaria
por la Sociedad Minas de Alcaracejos, hacen un total de 364.110,63. Los trabajos de exploración
en las minas Mirabuenos y La Gran Mina han absorbieron durante el citado año 330.217,20 pts.

El total gastado en el negocio de Villaviciosaen los dos años transcurridos importa 510.232,79 pts disponiéndose, además, para proseguir los trabajos de preparación de estas minas por484.072,15 pts, contra las tres Sociedades copartícipes antes citadas, por saldo de sus aportaciones, y de 526.571,45 pts que importa el saldo por aportación de maquinaria de la Sociedad Alcaracejos.
Por lo que toca á lo que puede llamarse negocio antiguo, sólo se han pagado en el año 6.165 pesetas por canon de superficie y 847,83 por guardería. ( La Actualidad Financiera, 23.08.1911).

El mineral de plomo obtenido durante el ejercicio dde 1915 , ha sido de 1.664.313 kilogramos, que han producido 739.854,0pts contra 1.072.155 kilogramos y pesetas 456.164, respectivamente, en 1914.
El coste de las labores realizadas, cánones, impuestos y amortizaciones, asciende á 649.224 pesetas, quedando disponible un remanente de 90.630, que se reparte á las Sociedades, interesadas en la explotación de las minas de Villaviciosa, corresponno recibe interés en 1915, pero la situación de
la Sociedad es buena, no teniendo más pasivo
que el anticipo á que antes nos hemos referidodiendo á la que nos ocupa 45.315 pesetas, de las que entrega 45.000 á la Sociedad La Argentífera á cuenta del anticipo de 90.525 pesetas que ésta le tiene derecho. El Capital era de 3.000,000,00 Pts. no recibe interés en 1915, pero la situación dela Sociedad es buena, no teniendo más pasivo que el anticipo á que antes nos hemos referido. (La Actualidad Financiera, 16.08.1916).

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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