Ferrocarril de Mina-Grott Vallvidrera

Publicada el: 20 / Abr / 2012

Este ferrocarril de carácter lúdico,  fue fundado por F. Montañés  y, puesto en servicio el 13 de junio de 1908. La corta línea de 600 mm de ancho y 1400 ml de trazado estaba electrificada. Cubría el tramo de galería para conducción de agua entre el Pantano de Vallvidrera y Sarriá, en la Sierra de Collserola.

Coche de Mina Grot a la Serra se Collserola

Coche de Mina Grot a la Serra se Collserola

Integrado en un parque de atracciones denominado “Lake-Valley”  nunca pudo ser autorizado como tal ferrocarril al no ajustarse a la Ley de Ferrocarriles , motivo que aprovechó la empresa “Funicular de Vallvidrera” –gestionada por el Ferrocarril de Sarriá- para provocar un cierre temporal entre el 22 de julio y el 9 de agosto de 1908, hasta que se ajustó al tratamiento de atracción adjunta al parque de atracciones mencionado., en tanto la línea del Ferrocarril de Sarriá llegaba hasta la estación de Les Planes.

Mina Grott- Vallvidrera

Mina Grott- Vallvidrera

Solo disponía de un coche motor con capacidad para 36 personas. Y de dos estaciones: Decera y Pantano. La instalación se clausuró en 1916.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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