Ferrocarril de la Zona Franca del Puerto de Barcelona

Publicada el: 17 / Abr / 2012

Al consorcio de la Zona Franca del Puerto de Barcelona, le fue concedida la exclusiva de extracción de arena en el término de Barcelona, con el objeto de incrementar sus ingresos. Para ello se instaló una línea de ancho 600 mm  construida con carril de 10 Kg/ml entre la Playa de Can Tunis  que se extendía hasta las proximidades del faro del Llobregat. Esta línea entró en servicio en 1929.

El material móvil estaba integrado por dos locomotoras Orenstein & Koppel con motor de gasolina de 10 CV, rodaje 4wPM, y varias vagonetas de vuelco lateral.  Del ancho de 600 mm.

La línea estuvo en servicio hasta 1936, quedando suprimido el servicio  y  restablecido acabada la guerra civil, se explotó temporalmente con tracción animal, hasta que reparadas las antiguas locomotoras entraron en servicio en 1944. El la década de los cincuenta, esta línea fue suprimida por pasar el servicio a cargo de camiones.

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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