Ferrocarril de la Mina La Jayona

La mina La Jayona,  situada próxima a Fuente del Arco, al Sur de Badajoz  enlazaba desde 1895 con la red de la Sociedad Minero y Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) y con la línea de MZA de Mérida con Los Rosales, unida al Puerto de Sevilla a donde se transfería parte de mineral de hierro

(ver, Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco ,SMMP)

Las  Minas propiedad del Marqués de Bogaraya,  formaban el Coto de La Jayona con sus minas “Monstruo” y ” Ya te decía”; siendo trasferidas a los empresarios belgas Carlos y Julio Merlin-Huybrets

El ancho de la vía era el métrico, para facilitar su  enlace  con la red de la Sociedad Minero y Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) .  Al tráfico de mineral y  tras mercancías generales, se unió a partir de 1902 el de viajeros . Se construyó en diferentes fases y estuvo en funcionamiento entre 1895 y 1970.

Cable de mina La Jayona, archivo Juan Antonio Jiménez Gordon

A partir de 1903 se utilizó un cable aéreo para el transporte del mineral entre la mina y la estaciones de ferrocarril de Fuente del Arco (la de vía ancha de MZA y la de vía estrecha) .  Su construcción corrió a cargo de la Sociedad Franco-Española de Trefilería de Bilbao. Con un itinerario de 5.600 ml. formado por un cable aéreo fijo y un cable móvil, engranados con poleas y rodillos. (Juan Antonio Jiménez Gordon, 2018)

Coche de dos ejes  del Peñarroya a Fuente del Arco. Fondo FFE