Ferrocarril de la Fábrica de Mieres al Pozo Polio

Publicada el: 28 / Mar / 2012

Construido por la Fabrica de Mieres en 1894 para unir sus explotaciones de la zona Hullera de la Baltasara en el Valle de San Juan. Esta línea era compartida en sus primeros kilómetros con la línea de la mina Mariana hasta el Batán, circulando locomotoras a vapor Jung del tipo 0-3-0-T.

Esquema del Ferrocarril general de la Fabrica de Mieres

Esquema del Ferrocarril general de la Fabrica de Mieres

A mediados de 1950 la línea fue prolongada al Pozo Polio en unos seis kilómetros hasta el lavadero de El Batán.

Mina

Mina Baltasara , año 1920 Album fotográfico de Mieres, fondo Archivo Histórico de Mieres

Destinadas a esta línea  fueron adquiridas por Hunosa en 1970 tres locomotoras Deutz KG 230 que sustituyeron a las primitivas locomotoras de vapor “Santa Barbara” y “Mariana”. Al dejar de prestar servicio en septiembre de 1984, solo circulaba una sola locomotora Deutz KG 230

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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