Ferrocarril de la Cantera de La Bañosa al puerto de Gandia

Sinibaldo Gutiérrez resultó primer concesionario del puerto de Gandía,en 1884, transfiriendo su concesión a la compañía inglesa ” The Alcoy Gandia Railway Arbour Cº Ltd”  (ver, The Alcoy Gandia Railway Arbour Cº Ltd.)

Muelles de carga del puerto de Gandia, archivo Grupos Puertos

La  línea de 3.600 ml  y vía métrica, servida mediante tracción vapor, en Gandia ,provincia de Valencia. Este puerto inició su construcción en 1889, actuando los contratistas Lucien Ravel, Ernest Charles y Antoine Presser.

Inaugurado en 1892, pasó a ser clasificado como puerto de  interés general en 1946.

Almacenes del puerto de Gandia, archivo Grupos Puertos

Este servicio a la cantera contó con una única locomotora . Según notas de Paul Spencer ( 2018, pág 257) , la locomotora era conocida por ” L´Eclair ” , de rodaje 020T fabricada por Weidknecht, una empresa que obedecía al acrónimo “Ateliers de Construction de Pont Flandie ” propiedad de “Weidknecht Freres & Cie”, ubicada en Paris. De esta locomotora no se conocen más detalles, posiblemente fue desguazada