Ferrocarril de la Azucarera de Málaga (Sociedad Azucarera de Larios)

En la Revista Minera , Tomo 61, año 1910, página 318, aparece la autorización  a la “Sociedad Azucarera de Larios” , para ocupar terrenos de dominio publico con el objeto de  establecer un ferrocarril de uso particular desde Torre del Mar a la azucarera. Siendo autorizada para ocupar los terrenos al ser aprobado el proyecto de construcción, con sujeción al pliego de condiciones particulares de la concesión (Gaceta de los Caminos de Hierro, 01.07.1910). La  Azucarera Larios S.A., transfirió sus actividades a otras empresas. La actividad cesó en 1994

La empresa perteneció al grupo de la Sociedad General Azucarera, disponía de una red interior de 600 mm de ancho, una locomotora  la “Larios”  fabricada por Orenstein & Koppel en 1896. Dicha locomotora se encuentra en Barcelona en la colección particular de J. Comella.