Ferrocarril de la Fábrica La Vega Azucarera Granadina

El año 1904, los industriales Javier Castillo López , Manuel Jiménez Abril y José Jimena Jimena, aglutinaron un grupo de parcelas de producción de caña de azucar de Atarfe, Santa
Fe, Granada, Fuente Vaqueros, Huétor Tájar, formando la sociedad “La Vega, Azucarera Granadina S. A”consiguiendo una producción de 400 Tm/día, la sociedad inició  su campaña productiva, en ese mismo año.

Con el objeto de apoyar la producción y facilitar el transporte solicitaron un ferrocarril contemplado en la Real Orden de 6 de agosto de 1904, por la que se  aprobó el proyecto de ferrocarril de servicio particular  desde la fábrica “La Vega Azucarera Granadina” al Pk 112 de la linea general de Campillos a Granada, en lo que afectaba a las obras que ocuparan terrenos de dominio público. Sobre el pliego de condiciones particulares de la concesión formuladas el 6 de agosto de 1904 ,  aprobadas por la Real Orden de 8 de agosto del mismo año, y aceptadas el 12 de agosto del mismo año , por  J.M. de las Heras , en su calidad de gerente de la azucarera.

El pliego de condiciones particulares señaló entre otras, las siguientes:

a) El concesionario ejecutaría las obras por su cuenta y riesgo.

b) Se ajustrá al proyecto aprobado por la Real Orden de  6 de agosto de 1904.

c) Se desarrollarian las obras en el plazo de un año.

d) se exigió una fianza definitiva de 973,42 pesetas, equivalentes al 5 % del valor de las obras en la memoria del proyecto.

e) la concesión se otorgó por 99 años.