Ferrocarril auxiliar de las obras del Metro de Barcelona

En 1920, para atender la construcción de los túneles de la Línea 1 ,del Metro de Barcelona, entre Bordeta y Plaza de Cataluña( Metro Transversal), se empleó una locomotora de vapor tipo Decauville rodaje 0-2-0-T para via de 600 m/m. Esta linea se inauguró el 10.06.1926

Con posterioridad otros contratistas emplearon diverso material. Así  la compañia MZOV empleó locomotoras de baterias, para la construcción de las lineas nº 2 y nº 3, estas locomotoras fueron fabricadas en Madrid por Talleres Pinto, con licencia de H. Baetz KG