Compañía Anónima de Tranvías y Ferrocarriles Económicos
Publicada el: 12 / Mar / 2012
Etiquetas: Antonio José Torrella, José Castellet Sampsó, Juan Bova y Cahué, Miguel Vila y Servole, Pablo Benaiges, Pedro Canivell y Sala, Ramón Castellet Sampso
Imprimir(ver, Tranvías de Barcelona)
(Ver, Tranvía de San Juan de Horta a la Sagrera )
(Ver, Tranvia de Barcelona al Clot y San Andrés
Esta compañía procede del cambio de nombre de la primitiva Sociedad del tranvía de Barcelona al Clot y San Andrés, llevada a cabo el 21 de enero de 1882.
La Compañía Anónima de Tranvias y Ferrocarriles Económicos, domiciliada en Barcelona, dispuso en 1896 de un capital acciones de 5.000.000 de pesetas. Disponiendo de 17 locomotoras y 43 coches.
Su Consejo de Administración lo integraban:
| Presidente | Antonio José Torrella |
| Vocales | Ramón Castellet Sampsó |
| Pedro Canivell y Sala | |
| Miguel Vila y Servole | |
| Pablo Benaiges y Clariana | |
| Secretario | Juan Bová y Cahué |
| Director Gerente | José Castellet Sampsó |
(Anuario de los Ferrocarriles Españoles , año 1897, pág 204 )
En 1896, se explotaban 5 kms de línea urbana en doble vía. entre Barcelona, Clot y San Andrés y 3 Kms entre San Juan de Horta y La Sagrera.
En 1904 , la presidencia seguía en manos de Antonio José Torrella, y la dirección la desempeñaba José Castellet Sampsó.
Productos de la explotación:
Línea de Barcelona á Clot y San Andrés:
| año | viajeros | ingresos pts | gastos Pts | coef explot. % |
| 1895 (1) | 3.626.796 | 404.772,05 | ||
| 1896 (1) | 3.558.332 | 398.285,10 | ||
| 1897 (2) | 3.589.015 | 404.504,75 | ||
| 1898 (3) | 3.520.407 | 396.020,95 |
Linea de San Juan de Orta a la Sagrera:
| año | viajeros | ingresos pts | gastos pts | coef. explot. % |
| 1896 (2) | 229.087 | 23.021,35 | ||
| 1897 (2) | 228.508 | 22.072,65 | ||
| 1898 (3) | 213.208 | 21.320,80 |
(1) Anuario de los Ferrocarriles Españoles , año 1897, pág 204
(2) Anuario de los Ferrocarriles Españoles , año 1898, pág 192
(3) Anuario de los Ferrocarriles Españoles , año 1899, pág 196
