Barcelona Sans al Aeropuerto del Prat de Llobregat

Publicada el: 13 / Feb / 2012

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La primera solicitud de enlace entre Barcelona y el Prat de Llobregat, la formuló  Jose Puig Boada, presentando proyecto para el establecimiento de un tranvía eléctrico ( Revista Ingenieria y Construcción, agosto de 1925,  página 375 ). De esta solicitud no hemos detectado otras actuaciones.

Los antecedentes de este ramal se retrotraen al establecimiento de un ferrocarril de enlace desde la estación de Castelldefels  con la cantera del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, en vía normal contemplado en la Ley de 17 de octubre de 1939 (BOE, 18.05.1946), en la que se dispuso el procedimiento de urgencia para la ocupación de terrenos de  este ferrocarril que atendería las necesidades de las obras del Aeropuerto del Prat.

En 1975 entró en servicio el ramal de Barcelona (Sans) al Aeropuerto del Prat de Llobregat

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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