Barcelona a Castelldefels (secundario)

El 3 de julio de 1930, la Dirección General de Ferrocarriles  y Transportes por Carretera. Anunció la solicitud de Joaquín Rubio y Sánchez Alarcón acompañando un proyecto de ferrocarril con tracción eléctrica de Barcelona a Castelldefels, por la costa, en la provincia de Barcelona,  solicitando su tramitación como secundario, sin garantía de interés por  el Estado, con arreglo a la Ley de 23 de Febrero de 1912 y a su reglamento.

Presentado el proyecto de acuerdo con el articulo 29 de dicha Ley, y acompañando el resguardo de constitución del depósito en cuantía suficiente a cubrir el 1 % del importe a que asciende el presupuesto. Cumpliendo la ley de Ferrocarriles secundarios y  su reglamento , la DGF y TC ordenó su anuncio en la Gaceta de Madrid y Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, fijando el plazo de un mes para la admisión dé otras peticiones que pudieran mejorar la formulada, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 41 del Reglamento de 12 de Agosto de 1912. (GCH, 01.07.1930 )