Azucarera de Tudela – Agricola Industria Navarra, S.A.

Publicada el: 19 / Jul / 2018

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Esta factoría estaba comunicada con la red de Norte en la estación de Tudela de Navarra, linea de Norte de Zaragoza a Miranda de Ebro.

Azucarera de Tudela, foto Iris Fotografos

Azucarera de Tudela, foto Iris Fotografos

La sociedad Azucarera de Tudela , se constituyó el 9 de noviembre de 1895, siendo su primer impulsor y presidente León Guallart; constituida  mediante un capital de 3.000.000 de Pts. Iniciando las obras  el 7 de febrero de 1900, a cargo de la constructora Manuel Otero, actuando como ingeniero del proyecto Manuel Abascal.

Leon Guallart

Leon Guallart

El 6 de diciembre de 1900 , una vez concluidas, se procedió a su inauguración, si bien la factoría inició su actividad un més antes. El primer ingeniero director era el alemán Otto Rembrecht, al que sustituyó Frans Murke. Finalmente el propio Manuel Abascal, fue su tercer director.

La factoría  en su primer año, llegó a tratar 300 Tm/dia de molienda. En 1903 se integró en el conglomerado empresarial Sociedad General Azucarera de España, de la que se separó en 1916, pasando a formar la Sociedad Industrial Navarra S.A. y en 1952 la Compañía Agrícola Industrial Navarra S.A. , Cesando su actividad en 1985.

Locomotora Baldwin, Fot Angel Gonzalez Mir

Locomotora Baldwin, en poder de la AZAFT de Zaragoza , en un tren especial . Foto Angel González Mir

Material Móvil

Dispuso de las siguientes locomotoras   del ancho 1672 mm

Tipo rodaje fabricante año de fabricacion nº de fab. reff.
I 130 Baldwin Locomotive 1920 53437 (3)
II 130 Baldwin Locomotive 1920 53438 (2)
III 030T Henchel 1921 18973 (1)(4)
R-11 020DM Deutz 1922 4213

 

 

 

 

Locomotora III-Henschel foto ,Jose Enrique Fernandez Morenp

Locomotora III-Henschel foto ,José Enrique Fernández Moreno

Referencias:

(1) ex Tudela  reconvertida de ancho métrico al ancho 1672 mm en 1952
(2) desguazada en 1973
(3) Pasó a Sicop (Valencia), recuperada por Endesa y nominada Aragón.Preservada por la AZAFT en Zaragoza
(4)  preservada en Pasco de Olono , junto a la estación de Tudela, en 1999

 

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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