Azucarera de Puebla de Hijar – Sociedad General Azucarera de España

La azucarera de Puebla de Hijar , inicio su construcción en 1912. También conocida como Azucarera del Bajo Aragón.

Disponía de un ramal ferroviario que la enlazaba con MZA, en la estación de Puebla de Hijar. Su cierre y fin de atividades le llegó en 1972. ( otros autores indican su cierre en mayo de 1975)

Azucarera de la Puebla de Hijar, recepción de remolachas por ferrocarril

Contaba con una locomotora para vía de ancho ibérico ( 1672 mm), rodaje 030T , tender de albarda y cilindros interiores fabricada por Maning Wardle Cº Ltd. en 1913 con el nº de fábrica 1822.

Enlace de la azucarera con la linea de MZA, archivo APG

Dicha locomotora  tiene una dilatada vida, primero fue utilizada por la Anglo-Spanish Construction Cº Ltd en la construcción del Santander – Mediterráneo , y procedía del Puerto de Buenos Aires con el nº 15 y el nombre de “Bahm” . En el Santander Mediterráneo se la número con el 27. Pasó a la Azucarera del Cinca, en Monzón (Huesca). Otros autores indican que está situada en San Fernando Cádiz.

Locomotora MW  restaurada , SM 27 . archivo Bed 4U