Funicular de La Restanca

Este funicular se construyó para dar acceso a los materiales y medios de trabajo al Lago de la Restanca. En aquel lugar Enher construyó, en 1955, una serie de galerias y tuberias hidraúlicas forzadas para dar salida a las aguas del lago  de la Restanca , situado a 2.007 ml de altura.

Vias de servicio en la carama de agua de la Restanca, fondo Endesa

El funicular  de aproximadamente 300 ml de recorrido y 1.000 mm de ancho, circulaba desde el final de la pista forestal  del Valle de Valerties, hasta  la presa , empleando unos 12 minutos en el trayecto.

Vias del Canal de la Restanca- Fondo Endesa

La central de Arties, era alimentada desde el Lago de la Restanca , mediante 10 kms de tuberias principales y galerias subterráneas, que desembocaban en la cámara de descarga de la central, admitiendo esta tubería principal, otros 7 Kms de tuberias secundarias. Aprovechando un desnivel de 802,6 ml con un caudal de 10 m3/seg. La central cuya potencia era de 97.570 Cv, disponía de dos grupos de turbinas Pelton trabajando a 600 rpm.

Funicular de la Restanca , fondo Endesa