Tranvías de la Guindalera y Prosperidad
Publicada el: 30 / May / 2012
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Concesión otorgada a Jesús Avilés Santamaría el 8 de febrero de 1893 permitía el establecimiento de un tranvía desde Diego de León a los barrios de “La Guindalera y “Prosperidad”, siendo, inaugurado el 28 de julio de 1893 entre la calle Serrano y la Carretera de Hortaleza.
La sociedad entró en liquidación , publicando la Gaceta el balance de situacion a 21 de abril de 1896
| Activo | pesetas | Pasivo | pesetas |
| Jesús Avilés y Rafael Avelí (pago de créditos) | 70.000,00 | capital | 337.530,00 |
| Banco de España | 30.000,00 | acreedores varios | 71.356,92 |
| efectos a realizar | 1.729,17 | ||
| pérdidas y ganancias | 257.157,65 | ||
| Total Activo | 408.886,92 | Total Pasivo | 408.886,92 |
(RIVF, 25.05.1896)
La “ Compañía del Tranvía de La Guindalera y Prosperidad” fué absorbida el 20 de abril de 1906 por la “Societé Generale des Tranways de Madrid y d´Espagne” al ser anexionada a la red de los “Tranvías del Norte de Madrid”, de su propiedad . Electrificando la línea entre 1902 y el 15 de agosto de 1903 en que inició el servicio mediante unidades eléctricas. Esta concesión, atravesaba Diego de León instalando las cocheras en López de Hoyos , accediendo por la calle Cartagena, su inauguración con tracción de sangre, tuvo efecto el 28 de julio de 1893 .
