Ferrocarril del Socavón del desagüe de Linares

El socavón de desagüe de Linares  obedece a un proyecto de 1950 redactado por Florentino Villanueva y Rafael Campos,  contemplando los desagües de las explotaciones de varias minas de la zona de Linares, en Jaén,  dando salida al rio Guadalimar . De los 6.512 ml de línea, previstos en un principio, se llegó a un recorrido de 13.531 ml  . Promovido por la Dirección General de Minas, concluyó su establecimiento en 1963.

Su construcción no produjo ningún beneficio a las explotaciones afectadas, puesto que a su terminación gran parte de las mismas dejaron de explotarse.

En la construcción del socavón se empleó un amplio sistema ferroviario destinado a la extracción de tierras. Las obras llevadas a cabo por la constructora Agróman entre 1950 y 1963, en este periodo la empresa constructora adquirió tres locomotoras de 30 Cv , para vía de 600 mm , que se supone que fueron empleadas en las obras del socavón de Linares.

Material móvil: