Ferrocarril del Instituto Agrícola de Alfonso XII

Esta línea situada en la finca de La Moncloa (o de La Florida), se tendió en virtud de una autorización a la “Compañia del Tranvía de Estaciones y Mercados” (ver, Tranvias de Madrid), estableciendo un ramal  de vía única de unos 500 ml para comunicar la Estación del Norte (Principe Pio ) con la Glorieta de San Antonio.  de ancho 600 mm. Sabemos que disponía de una Locomotora Couillet adquirida por mediación de Decauville entre 1880/90.

Dicha locomotora conocida como “Reina Cristina” era del rodaje 020T ,a ancho de 600 mm, fabricada en 1884 por Decauville con el nº 35.

No obstante  por la Gaceta de Madrid del 10 de agosto de 1900, conocemos el anuncio de venta en publica subasta del ferrocarril tipo Decauville y de tranvías de la Granja Central (Instituto Agrícola de Alfonso XII), que debería celebrarse el 6 de septiembre de 1900, por fracaso de la anterior subasta celebrada el 21 de diciembre de 1899 y de otra anterior celebrada el 2 de septiembre del mismo año.