Talleres E. Grasset

El ingeniero Eugenio Grasset Echevarría desde el año 1918 fue profesor auxiliar de Conocimiento de materiales en la Escuela de Arquitectura de Madrid. En el año 1934 alcanzó la cátedra que entonces se llamaba “Materiales de construcción y Trabajos de laboratorio” donde permaneció hasta su muerte en 1942. (David Sanz-Arauz. Un siglo de historia en la enseñanza de materiales de construcción en la Escuela de Arquitectura de Madrid, 1844-1946. VIII Congreso Nacional de Historia de la Construcción, 9-12 octubre 2013. Madrid). Fue  presidente de Talleres E. Grasset, S.A. y de la eléctrica Salto del Cortijo, S.A.

Intervino en numerosas obras suministrando y diseñando todo tipo de elementos constructivos.

En mayo 1933 intervinieron en la sustitución de los puentes de la  línea de Salamanca a la frontera de Portugal para el Oeste de España.(SEHMNF)

La compañía , una vez finalizada la guerra civil española de 1933 a 1939, intervino en la restauración de material ferroviario reparando vagones para la R,N, en 1940 reparo 394 vagones y en 1941 otros 1.042 vagones ( Ferrocarriles y Tranvías, mayo de 1942 . pág 133 ).

Construyó el nuevo puente del Rey en el Pk 1,876 de la línea a Madrid a Hendaya  , sustituyendo a otro puente construido en 19o9, ( Ferrocarriles y Tranvías , Mayo de 1946)