Ferrocarril de la Cooperativa Minera del Bajo Aragón

Creada en 1964, con el objeto de hacerse cargo de varias explotaciones abandonadas, alquilando a la empresa “Carbonífera del Ebro S.A.” las concesiones  “Guadalupe” y parte de las del Grupo minero de La Canota.

En la mina Guadalupe disponía de 856 ml de vía y en el Grupo La Canota de 3.200 ml de vía de 800 mm , servido por una locomotora  Orenstein & Koppel  diesel del año 1954  nº 25326.

Posteriormente la cooperativa, transformó todas las líneas al ancho 600 mm, transformando la locomotora y el material móvil auxiliar.

El año 1986, esta Cooperativa se transformo en “Sociedad Minera del Bajo Segre”, manteniendo el ferrocarril de ancho 600 mm, con una longitud de línea de 2 Kms, efectuando el arrastre mediante varios tractores de labranza.