Ferrocarril de la Cantera de Les Quintanes al Puerto de Altea

Adjudicadas las obras del puerto de Altea a la empresa Cubiertas y Tejados S.A.- el 18 de Septiembre de 1933- esta compañia solicitó el establecimiento de un ferrocarril desde la cantera de Les Quintanes hasta la rada de Altea, para el transporte de las calizas y escolleras destinadas a los muelles y contramuelles. Dicha linea industrial era de vía métrica.

La explotación ferroviaria de la misma fué contratada con los Ferrocarriles Estrategicos y Secundarioss de Alicante – el 23 de Febrero de 1935- destinando la compañía ferroviaria  30 vagones de las Series “L” y “H” y una locomotora- esta última al quilada al ferrocarril minero de Sierra Menera.

A la red interior de la cantera se accedia desde un cambio de agujas situado en el Pk 21,773 de la linea en dirección a Denia.

El convenio de transportes fué resuelto- el 10 de Enero de 1945 , al dejar Cubiertas y Tejados S.A. la construccion de su contrata en las obras del puerto.