Barcelona Traction ligth and power

Publicada el: 21 / Feb / 2023

La junta extraordinaria de obligacionistas de esta Compañía celebrada el 25 de Julio de 1923 ha sancionado un proyecto de reorganización financiera de la misma, consistente en la inmediata emisión de 2.800.000 libras esterlinas en
obligaciones primera hipoteca 6 %, al tipo de 91 libras por cada 100, las cuales gozarán de iguales garantías que las de primera hipoteca serie B.
El producto de esta operación permitirá reorganizar la empresa y amortizar 260.000 librasde obligaciones primera hipoteca serie A.
Para el 17 del actual Julio de 1924, está convocada en Toronto (Canadá) una junta extraordinaria de accionistas de esta Sociedad, que habrá de decidir sobre la propuesta del Consejo de emitir 175.000 acciones de preferencia acumulativas 7 %, de 100 dólares, y reducir a 50 dólares el nominal de las actuales acciones.
Si esta propuesta es aprobada, el capital autorizado será elevado de 42,5 a 45 millones de dólares, constituido por 300.000 acciones de preferencia dé 100 dólares y 300.000 ordinarias de 50 dólares .
Los tenedores de obligaciones Barcelona Traction primera preferencia, pueden, desde ahora hasta el 30 de Septiembre, canjearlas a razón de 100 libras, valor nominal, de obligaciones,Barcelona Traction first Mortgage, contra 20 libras en metálico y 300 dólares, valor nominal, en acciones privilegiadas de la Compañía. (La Actualidad Financiera, 27,.1924).
La Barcelona Traction. Rectificó que . Las cantidades inferiores a dichas cifras serán proporoionalmente reducidas  emitiendo la Compañía con este objeto certificados fracciónales provisionales.».(La Actualidad Financiera, 17.09.1924).

Los ingresos brutos de 1924 ascienden a 2.999.287 dólares, contra
2.726.973 en 1923. Después de deducir los gastos de Administración y reorganización, los ingresos netos han sido de 342.174 dólares, contra
nada anteriormente. El servicio de las obligaciones ha exigido 2.419.088 dólares, contra 2.550.512, lo que deja un saldo neto disponible de 74.672 dólares. Durante el año, el proyecto de reorganización votado durante el último
ejercicio, ha sido puesto en vigor. Las sumas destinadas a reserva hasta ahora han sido aplicadas, con el fondo de reserva de las obligaciones 8 por 100, a la reducción de la cuenta capital, al mismo tiempo que ha sido amortizada la pérdida del año anterior, que asciende a 946.885 dólares. Las cuentas de las filiales adquiridas el año pasado, la «Energía Eléctrica de Cataluña» y la «Unión Eléctrica de Cataluña», figuran por primera vez en el balance, no habiendo producido ingresos estos dos asientos. La Compañía piensa pagar en 1925 cuatro dividendos de 1 por 100 a las acciones prefrentes.
El suministro de energía en 1924 ha alcanzado la cifra de 241.074.000 kilowatios hora, contra 217.118.000 kilowatios hora en 1923. (La Actualidad Financiera, 08.07.1925).

Según la revista financiera que publicaba la Sociedad anónima Arnús-Garí, la situación de este negocio es la siguiente:
«La actividad de los gestores de la nacionalización de los Tranvías se ha orientado últimamente a la realizción de la 3ª etapa del proceso, o sea al rescate del resto de acciones y de las partes de fundador de la Sociedad belga Les Tramways de Barcelone, que se hallaban todavía en poder del público. Esta operación, cuyas bases han sido ya convenidas, se llevarán a la práctica en la siguiente forma: .
Será ofrecido a los tenedores de acciones belgas el canje de las mismas por acciones de la Sociedad española, en la proporción de tres acciones belgas de nominal de 100 francos cada una por dos acciones preferentes 6 por 100 de
Tranvías de Barcelona, S. A., de nominal de 250 pesetas cada una, o bien la adquisición de aquéllas acciones en metálico a razón de 4-10-0 libras por acción belga.
A los tenedores de décimas de parte de fundador les será ofrecido:
a) El canje por acciones de la nueva Sociedad, a razón de cuatro acciones preferentes 6 por 100 de Tranvías de Barcelona, S. A., de 250 pesetas nominales cada una, por cada décima de parte de fundador.
h) El reembolso de dichas décimas de parte de fundador al tipo de 30-0-0 libras cada una.
El plazo para hacer uso de las anteriores opciones correrá desde el 16 de septiembre  al 15 de octubre de 1925. (La Actualidad Financiera, 23.09.1925),

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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