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Resultados con la etiqueta: ‘Valencia’

Tranvía de Valencia á Puebla de Farnals “Compañía de Tranvias del Norte de Valencia”

Publicada el: 24 / May / 2012

La primera noticia sobre la solicitud de un tranvía que ocuparía parte de esta línea, viene reflejada en el escrito presentado a la Administración  por Tomás Lozano y Herrando, solicitando un tranvía con tracción de sangre  desde Valencia ocupando parte de la banqueta de la carretera de Madrid a Castellón pasando por Tavernes Blanques, Albalat […]

Sociedad General de Tranvias – Valencia (SGT)

Publicada el: 11 / May / 2012

El antecedente histórico más  inmediato de esta línea, lo constituye la concesión del 11 de marzo de 1873 a  Joaquin Elguero y Uriarte, de un tranvía de tracción animal entre la capital y el  Pueblo Nuevo del Mar. Concesión que nunca se materializó Constituida en Valencia el 11 de junio de 1891, la “Sociedad General […]

Ferrocarril del Grao de Valencia á Bétera y ramal á Rafelbunyol

Publicada el: 02 / Abr / 2012

La Ley de 20 de agosto de 1883 autorizaba la concesión de un ferrocarril económico  de Valencia á Liria, siendo sustituida esta Ley, por la Administración  emitiendo la  Ley especial de 1º de agosto de 1889. Por la que el ferrocarril enlazaría en Valencia  con el de Valencia á Liria y en Burjasot con el […]

Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Publicada el: 13 / Mar / 2012

El desarrollo de una historia paralela de las explotaciones de tranvías y de las ferroviarias de la CTFV, ha sido a nuestro juicio inevitable, puesto que ambas, gestionadas por la misma compañía, no fueron diferenciadas por la compañía propietaria. Creando en cierto modo un problema añadido en la manifestación de concesiones y explotación, así como […]

Valencia al Grao (Ferrocarril)

Publicada el: 10 / Mar / 2012

Esta fue la tercera línea ferroviaria establecida en la España metropolitana. La estación del Grao, junto al puerto  en la calle  ingeniero Manuel Soto nº 11, fue construida entre 1851 y 1852, siendo colocada la primera piedra el 26 de febrero de 1851. La línea, de 5 kms de longitud, fue construida a propuesta de […]

Valencia á Utiel (Caminos de Hierro del Este de España)

Publicada el: 10 / Mar / 2012

Las primeras actuaciones encaminadas a establecer un ferrocarril directo de Madrid a Valencia, se remontan a 1845 cuando Felipe Fernández de Castro, esbozó un directo a Madrid, vía Utiel y Cuenca. Buscando apoyos con la Sociedad Económica de Amigos del País, representada por el Barón de Santa Barbara (Telesforo  Marcial, 2008). Esta misma sociedad, con […]

Valencia á Liria (Sociedad de los Ferrocarriles de Valencia y Aragón)

Publicada el: 10 / Mar / 2012

El ingeniero Rafael Sociats solicitó autorización para llevar a cabo los estudios de un ferrocarril de Zaragoza a Valencia, siendo autorizada (Gaceta de Madrid, 30.07.1854). Recordemos que Rafael Sociats estuvo ampliamente ligado al impulso del ferrocarril en la región valenciana, entre sus muchas intervenciones conocemos su adjudicación en 1852, de la contrata del tramo Silla […]

Madrid and Valencia Railway Company, y el directo de Madrid a Valencia) (*)

Publicada el: 05 / Mar / 2012

El fracaso de la “Empresa del Ferrocarril de María Cristina“, evidenció la falta de capitales nacionales para emprender  la construcción de grandes líneas de ferrocarril debiendo recurrir a capitales foráneos para su implantación.  La posibilidad de establecer una línea de Madrid á Valencia fue tomando cuerpo. Nos referiremos a sus antecedentes en  abril de 1845 […]

Ferrocarril Central de Aragón

Publicada el: 25 / Feb / 2012

Conocemos la solicitud de Vicente Beltrán de Lis, formulada en 1845, de un ferrocarril entre Zaragoza y Valencia pasando por Murviedro (Sagunto), Segorbe y Teruel, por el cauce del Rio Palancia, salida natural de Aragón al Mediterráneo, por Sagunto. El asunto quedó en suspenso hasta que la línea se contempló dentro de la Ley de […]

Cuenca á Utiel

Publicada el: 25 / Feb / 2012

Concebida con el objeto de  hacer posible la unión  del ferrocarril de Valencia a Utiel  con el  ferrocarril de Aranjuez a Cuenca y completar el eje directo Valencia Madrid por Cuenca y Aranjuez. Su primer anuncio se incluyó en la Ley de Bases Generales del 14 de noviembre  de 1868 predecesora de la Ley General […]

Caminos de Hierro del Este de España

Publicada el: 20 / Feb / 2012

(ver, Valencia á Utiel)

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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