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Resultados con la etiqueta: ‘Tarragona’

Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) (*)

Publicada el: 03 / Mar / 2012

NOTA: El acceso a material móvil de esta compañía deberá realizarse a través del siguiente hipervínculo  Ver, Madrid a Zaragoza y Alicante Material Móvil . En la presente carpeta únicamente se detalla el historial, itinerarios , compañías integradas y productos de la explotación. Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA) Como consecuencia de la promulgación el […]

Ferrocarriles Directos de Madrid á Zaragoza y Barcelona

Publicada el: 28 / Feb / 2012

El inicio empresarial de esta línea ferroviaria viene  por la aplicación de la Ley Especial de 2 de abril de 1880, al autorizar a la “Sociedad de los Ferrocarriles de Valls á Villanueva y Barcelona”, para que con sujeción a las mismas condiciones particulares que su concesión y sin subvención del Estado, pueda construir un […]

Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (por el interior)

Publicada el: 28 / Feb / 2012

La primera noticia sobre este ferrocarril,  se refleja en la Gaceta de los Caminos de Hierro  del 23 de agosto de 1857, informando de la autorización a  Policarpo Alleu Arandes, que en nombre de la Sociedad Catalana General de Crédito, solicitó permiso para verificar estudios de un ferrocarril de Martorell a Tarragona  por Villafranca del […]

Ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia (BTF) – Directos de Barcelona a Madrid, por Zaragoza

Publicada el: 28 / Feb / 2012

Las primeras noticias sobre la fusión de las compañías que formarían  la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), aparecen en la Gaceta de los Caminos de Hierro del 10 de mayo de 1857, en la que se anuncia el inicio del proceso de fusión de compañías con redes en Cataluña. Estudio […]

Ferrocarril de Valls á Villanueva y Barcelona

Publicada el: 27 / Feb / 2012

Entre 1862 y 1877 se solicitaron varias concesiones de ferrocarriles cuya cabecera de línea se situaba en Vilanova, todas  estas gestiones condujeron  a la creación de la sociedad “Ferrocarril de Valls á Vilanova y Barcelona” creada ante el notario de Barcelona  Joaquín Serra el día  4 de julio de 1878 sobre la base de la […]

Ferrocarril de Tarragona á Barcelona (por la costa)

Publicada el: 27 / Feb / 2012

En abril de 1851, esta línea fue solicitada por Magí de Garau y Figueras quien recibió la concesión provisional por la R.O. de 15 de mayo de 1851, entrando en abierta competencia con la solicitada por Jaime Ceriola y Castellá de una línea de enlace con Tarragona  desde Martorell a Reus por Villafranca del Penedés […]

Compañía del Ferrocarril de Montblanc á Reus

Publicada el: 23 / Feb / 2012

(ver, Compañía del Ferrocarril de Lérida á Reus y Tarragona)

Compañía del Ferrocarril de Lérida á Reus y Tarragona

Publicada el: 23 / Feb / 2012

El primer intento de unir Reus con Tarragona se formuló en 1833 al iniciar el estudio y solicitar su concesión el Sr. Diaz Imbreschts,  concesión que se le otorgó el 23 de marzo de 1833, al no llevarse a efecto caducó en 1838. Esta fue la segunda concesión ferroviaria otorgada por el Estado en España. […]

Camino de Hierro de Tarragona á Reus

Publicada el: 20 / Feb / 2012

(ver, Compañía del Ferrocarril de Lérida á Reus y Tarragona)

Alcañiz á Puebla de Hijar

Publicada el: 09 / Feb / 2012

(ver, Puebla de Hijar á Alcañiz , Tortosa y San Carlos de la Rápita)

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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