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Resultados con la etiqueta: ‘Kerr Stuart’
Ferrocarril del Tajuña – Compañía General del Ferrocarril de Madrid a Aragón S.A.(Madrid á Arganda)
Publicada el: 06 / May / 2012
El origen de esta línea se debe a una concesión del ferrocarril de Madrid a Vaciamadrid, con el objeto de destinarlo al transporte de yeso, concesión otorgada por R.O. de 20 de julio de 1881 a Juan Carlos Morillo y transferida a la compañía del Ferrocarril de Madrid a Arganda, compañía que inauguró, el 30 […]
Ferrocarril de Olot a Gerona
Publicada el: 26 / Abr / 2012
La Ley Especial de 6 de mayo de 1882 autorizó al Gobierno a conceder a Domingo Puigoriol Fabregat, la concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de Olot por Las Presas, San Esteban de Bas, Sant Feliu de Pallerols, Las Planas, Amer, La Sellera, Anglés, Bescanó, Salt y Santa Eugenia, termine en Gerona […]
Ferrocarril de Minas de San Miguel al apartadero de Tamujoso
Publicada el: 25 / Abr / 2012
Los antecedentes del laboreo en el grupo San Miguel se remontan a 1851 a cargo de la compañía “Solá Hermanos”, pasando en 1888 a la sociedad portuguesa “Sociedad de Minerales San Miguel”. Las minas pasaron en 1904 a la sociedad británica “The San Miguel Copper Mines Ltd.” ( Esta última extinguida en 1919) Línea de […]
Ferrocarril de Luchana a Munguía (Suburbanos de Bilbao)
Publicada el: 19 / Abr / 2012
Los antecedentes de esta línea, que debería unir Munguía con la capital vizcaína, se remontan a una propuesta de la Compañía Mac Andrew destinada a establecer una conexión desde Rigoita a las minas de hierro, potenciando su explotación. Esta propuesta unida a otras realizadas por el Crédito General de Ferrocarriles para la construcción de ferrocarriles […]
Ferrocarril de Valencia a Villanueva de Castellón ( Grao de Valencia á Turís)
Publicada el: 02 / Abr / 2012
La primera concesión conocida entre Valencia y Alberique, la recibió el arquitecto valenciano Carmelo Lacal y Sorlí, siendo otorgada el 8 de diciembre de 1882, mediante una extensión de línea prevista de 42 km, cuya obras llegaron a iniciarse siendo abandonadas con posterioridad, entrando en caducidad en 1910. La concesión se arbitró como tranvia a […]
Ferrocarril de la Compañía “ The Linares Lead Mining Cº “
Publicada el: 28 / Mar / 2012
Esta compañía, conocida como explotadora de los yacimientos de Pozo Ancho desde 1849, situados en las proximidades del apartadero del mismo nombre en la línea de MZA de Linares á Los Salidos, y de la explotación de los “Quinientos” , la explotación se llevó a cabo entre 1896 hasta 1911. Operó en una fundición cordobesa […]
Ferrocarril de la Compañía Española de Minas del Rif – Protectorado de Marruecos
Publicada el: 27 / Mar / 2012
Los antecedentes mineros de ésta compañía cabe situarlos en la formación el 7 de julio de 1907 del “Sindicato Español de Minas del Rif” promovido por Clemente Fernández González, Alfonso del Valle y Lersundi, Enrique Mac Pherson y Ramírez, Juan Antonio Güell y la mercantil G.y A. Figueroa, cuyas denuncias de laboreo de minas se […]
Ferrocarril de Astillero a Ontaneda
Publicada el: 21 / Mar / 2012
Esta línea , fue concebida para intercomunicar las comarcas de Cabarga, Penagos, Castañeda , Pas y Toranzo y dar servicio a los balnearios de Ontaneda y Alceda. La concesión mediante vía ancha y la longitud de 18,33 km, permitió la explotación con el ancho de 1672 mm únicamente entre el 3 de marzo de 1892 […]
Linares á Almería
Publicada el: 01 / Mar / 2012
En la Ley de 2 de julio de 1870 (Gaceta de Madrid, 07.07.1870) se contempló por primera vez la concesión de la línea de Linares á Almería, conjuntamente con otras que completarían un segundo escalón en cuanto a concesiones ferroviarias, complementando a las primeras concesiones radiales. Incluso una nueva concesión entre Manzanares y Almería, con […]
