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Resultados con la etiqueta: ‘Andaluces’

Utrera á Morón y Osuna (Utrera al Empalme de Morón, Marchena y Osuna, á La Roda de Andalucía)

Publicada el: 10 / Mar / 2012

La línea de Utrera á Morón nacía como derivación desde Utrera en la línea de Sevilla á Jerez y Cádiz, hasta Morón Empalme , cuyos estudios se llevaron a cabo por la “Compañía General de Crédito de España” concesionaria del Ferrocarril de Sevilla a Cádiz (GCH, 24.05.1857), y desde allí á Morón de la Frontera. […]

Puerto de Santa María á Sanlúcar de Barrameda (Cia. Belga de los Ferrocarriles Vecinales de Andalucia)

Publicada el: 07 / Mar / 2012

Respecto de esta línea hay que destacar el proyecto entre Jerez al Puerto de Santa María y Sanlúcar de Barrameda, como precursora de las solicitadas en España, otorgando la concesión por la R.O. de 16 de julio de 1830 a Marcelino Calero  y Portocarrero (Gaceta de Madrid , 23 agosto 1830). El concesionario, en tanto […]

Osuna á La Roda

Publicada el: 06 / Mar / 2012

El 10 de mayo e 1875, Jorge Loring, interesado en el enlace de los Ferrocarriles de.Sevilla a Jerez y Cádiz, Córdoba a Málaga y Granada, y de Utrera a Osuna, se le otorgó la concesión, con arreglo al Decreto Ley d 14 de noviembre de 1868,  en la que se contemplaba la ocupación de los […]

Linares á Puente Genil (Andaluces)

Publicada el: 02 / Mar / 2012

  La nueva le  Ley de ferrocarriles de 2 de julio de 1870, contempló la línea de Linares á Puente Genil , cuya inclusión se solicitó a Cortes el 2 de mayo de 1870. Seguidamente por la Ley de 7 de marzo de 1873 fue autorizado el Gobierno para otorgar la concesión entre un punto […]

Ferrocarril Urbano de Jerez

Publicada el: 27 / Feb / 2012

Sobre la base de la Ley de Ferrocarriles de 14 de noviembre de 1868, el Ayuntamiento de Jerez recibió, en febrero de 1870, la solicitud para establecer un ferrocarril urbano, cuya concesión a perpetuidad debería estudiar. La solicitud se fundaba en facilitar el transporte de los vinos entre las bodegas y almacenes en el interior […]

Bobadilla á Granada (Campillos á Granada)

Publicada el: 14 / Feb / 2012

La construcción de la línea de Córdoba a Málaga y su derivación  hasta Granada, incluyendo incluso un enlace  con el ferrocarril de Madrid  a Albacete y Alicante, se aprobó en la Ley del 18 de junio de 1876. El estudio de la línea de Córdoba a Málaga, asumido por la empresa Gran Central, de Francia; […]

Alicante á Murcia (y Albatera á Torrevieja)

Publicada el: 10 / Feb / 2012

La primera concesión que contempló la relación entre Alicante y Murcia, se otorgó el 1  de octubre de 1845, a José Aristides Ferrere englobada en una línea férrea entre Murcia y Figueras, pasando por Alicante, Valencia y Barcelona, como línea del litoral Mediterráneo, aquel proyecto no se llevó a efecto. La ley de concesión á  […]

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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