Tranvia electrico del Pantano de El Chorro

Publicada el: 11 / Nov / 2015

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Hemos incorporado este tranvia , fruto de una busqueda sobre el material de obra de dicho pantano. El pantano del Chorro fue diseñado por el ingeniero de caminos Rafael Benjumea Burin, para el aprovechamiento del cauce del Turon.

+ Rafael Benjumea y Burín , Conde de Guadalhorce , Ingeniero de Caminos
El ingeniero de caminos Rafael Benjumea Burín

El 31 de diciembre de 1914 se puso la primera piedra de la obra , en presencia  del Ministro de Fomento, Francisco José Ugarte y Pagés.

+ Alfonso XIII
Alfonso XIII

Terminadas las obras las vista el 21 de mayo de 1921 el Rey Alfonso XIII, acompañado del Ministro de Fomento Juan de la Cierva.

Tranvia electrico del Pantano del Chorro
Puente sobre el turon

Llegada la comitiva real a la estacion de Sobrantes, desde allí en vehiculos automoviles se trasladan a la cabecera del pantano del Chorro, donde el Rey embarca en una canoa y el resto de los acompañantes lo hacen en un tranvia eléctrico, cuya fotografia adjuntamos y del que no tenemos otras noticias, salvo que su banqueta discurria paralela al cauce del Guadalhorce, hasta el llamado apartadero del Pantano.

+ Francisco Javier de Ugarte y Pagés, Ministro de Fomento + Juan de la Cierva y Peñafiel , Ministro de Fomento
Francisco Javier de Ugarte y Pagés
Juan de la Cierva y Peñafiel

Ferrocarriles de Vía Ancha, de Vía Estrecha, Cremalleras, Funiculares y Ferrocarriles Industriales


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